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變頻器呈現(xiàn)的毛病不外乎過流、過壓、欠壓、過載、過熱、輸出不平衡等。過流現(xiàn)象：

(1)起動(dòng)時(shí)，一升速就跳毛病。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有：霍爾壞、負(fù)載短路、機(jī)械部位有卡住、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等。

(2)上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位。主要原因有：電流檢測電路壞、霍爾壞、模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞。

(3)起動(dòng)時(shí)并不妥即跳閘而是在加快時(shí)跳閘。主要原因有：加快時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。

實(shí)例：一臺(tái)SVF-EV-G22/P30T4-X變頻器上電就跳E006。

剖析與修理：開機(jī)蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象，丈量模塊基本判別沒有問題。拔掉三只霍爾時(shí)，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有一只霍爾損壞。替換后變頻器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

此為霍爾損壞后的信號輸出，正常的信號輸出應(yīng)為方波。

過壓現(xiàn)象：

（1）停機(jī)時(shí)，報(bào)E009。主要原因有：減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問題。

（2）上電時(shí)，報(bào)E009。主要原因?yàn)椋褐绷鳈z測電路呈現(xiàn)問題。

實(shí)例：一臺(tái)SVF-G7-G15/P18.5T4B變頻器在上電時(shí)跳E009。

剖析與修理；上電時(shí)發(fā)現(xiàn)跳E009毛病后，首先要判別檢測的電壓和實(shí)踐的電壓是否一致，此刻測得實(shí)踐電壓為560V，而檢測到的電壓到達(dá)799.8V。替換操控板發(fā)現(xiàn)檢測電壓仍舊為799.8V。由此可以判別直流檢測電路呈現(xiàn)毛病。直流檢測電路上除去分壓電阻，主要的就是IC。替換IC后，發(fā)現(xiàn)檢測的直流電壓變成560V。E009毛病消失，變頻器正常作業(yè)。

輸出不平衡現(xiàn)象：

輸出不平衡一般表現(xiàn)為電機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

（1）模塊一相損壞或驅(qū)動(dòng)電路一相損壞會(huì)報(bào)E014缺相毛病。

（2）霍爾或電流檢測電路呈現(xiàn)毛病會(huì)報(bào)E014缺相毛病。

實(shí)例：一臺(tái)SVF-EV-G55/P75T4-X變頻器起動(dòng)后報(bào)E014。

剖析與修理；翻開機(jī)器開始查看逆變模塊沒發(fā)現(xiàn)問題，丈量6路驅(qū)動(dòng)電路也沒發(fā)現(xiàn)毛病，波形輸出均正常。帶上負(fù)載起動(dòng)后頻率未到達(dá)50Hz就報(bào)E014毛病。停機(jī)后，拔掉霍爾線，帶上1.5kw小電機(jī)再次測驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)此次未報(bào)毛病，且電壓平衡，電流正常。此刻，確定為霍爾線或霍爾問題。替換霍爾后，變頻器未報(bào)毛病正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

過載現(xiàn)象：

過載包含電機(jī)過載和變頻器過載。

（1）功率、電流參數(shù)設(shè)置不妥會(huì)導(dǎo)致報(bào)過載。

（2）現(xiàn)場負(fù)載過重、機(jī)械部位卡住會(huì)導(dǎo)致報(bào)過載。

實(shí)例：一臺(tái)SVF-EV-G3.7/P5.5T4B-X變頻器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常跳E011。

剖析與修理：據(jù)客戶反映這臺(tái)機(jī)器原來是用于3.7kw的電機(jī)上，現(xiàn)在改用于5.5kw的電機(jī)上。參數(shù)也沒有重新設(shè)置過，所以問題有或許出在參數(shù)上，經(jīng)查看額定電流設(shè)置為3.7kw電機(jī)的額定電流，且未改G/P型。設(shè)置好參數(shù)后能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但主張客戶購買大一檔變頻器運(yùn)用。

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